517A
Vanne commandée par un fluide auxiliaire
(air comprimé) agissant sur un piston
(air comprimé) agissant sur un piston
Le siège incliné assure u débit très élevè.
En montant un limiteur de débit bi-directionnel sur l'orifice de pilotage, il est possible de diminuer le temps d'ouverture et de fermeture.
En montant un limiteur de débit bi-directionnel sur l'orifice de pilotage, il est possible de diminuer le temps d'ouverture et de fermeture.
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Construction | Corps : acier inoxydable AISI 316 Élément de commande : acier inoxydable AISI 304 avec indicateur de position de commande (témoin visuel) Joint : PTFE siège et tige |
| Commande | Par fluide extérieur – Air comprimé minimum 3 bar |
| Pilotage | L'électrovanne de pilotage se monte directement sur la vanne principale. Voir types 377C et 378D |
| Joint et température | PTFE : -10°C à +180°C |
| Température ambiante | -10°C à +75°C |
| Diamètre nominal | 13 mm à 61 mm |
| Raccordement | Taraudé de G3/8” à G2”1/2 |
| Montage / Fixation | Indifférent / Fixation sur canalisation rigide |
| Sens de passage | Arrivé du fluide au dessus du clapet ou sous le clapet mais tenue en pression réduite |